Nuevo acuerdo de colaboración: consolidación en el mercado internacional
En National Shipping firmamos un acuerdo de colaboración con una compañía petrolera regional para prestar servicios logísticos y de transporte marítimo de hidrocarburos. Este convenio consolida nuestra presencia en el mercado internacional y demuestra nuestra capacidad para cumplir con los estándares globales que exige la industria energética.
La alianza representa un nuevo hito en el desarrollo internacional de la compañía y refuerza el posicionamiento de Nship como operador integral de transporte de hidrocarburos en el Cono Sur, con operaciones que abarcan la costa atlántica y el litoral fluvial argentino, y que se extienden hacia Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay.
#SomosNship #TrabajamosPorArgentina
Qué significa esta alianza para Nship y el sector
Desde 1998, National Shipping se dedica de forma integral al transporte marítimo y fluvial de hidrocarburos, operando una flota diversa de buques tanque bajo bandera argentina. A lo largo de más de 27 años, hemos construido una reputación basada en tres pilares que este nuevo acuerdo valida una vez más: seguridad operativa, cumplimiento normativo y confiabilidad en la ejecución.
Para un cliente internacional que elige operar con nosotros las rutas regionales, el mensaje es claro: nuestra propuesta de valor no depende únicamente del precio por tonelada transportada, sino de la capacidad de garantizar continuidad de abastecimiento, estándares HSE auditables y una flota apta para los corredores más exigentes de Sudamérica.
El acuerdo contempla la prestación de servicios logísticos y de transporte marítimo de hidrocarburos, integrándose con la cadena de suministro del cliente y asegurando ventanas operativas estables en las rutas que conecta.
Rutas regionales: un corredor estratégico para la energía del Cono Sur
El corredor energético del Cono Sur es uno de los ejes logísticos más relevantes de Sudamérica. La integración de los mercados de Argentina, Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay demanda una red de transporte marítimo y fluvial capaz de mover crudo, productos refinados y químicos entre refinerías, terminales portuarias y centros de consumo que están geográficamente distribuidos.
Las rutas donde Nship opera de forma habitual incluyen puertos clave como Campana, Zárate, San Lorenzo, Ramallo, Dock Sud, Rada La Plata y Bahía Blanca, así como las zonas de alije Alfa y Delta. Cada uno de estos corredores tiene particularidades —restricciones de calado, ventanas de marea, condiciones de canal— que solo se dominan con experiencia acumulada. Esa experiencia es uno de los activos intangibles más valiosos que aportamos a cualquier acuerdo de largo plazo.
En el plano regional, nuestra capacidad de operar hacia Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay nos permite ofrecer a clientes internacionales una solución verdaderamente integral para el Cono Sur, evitando la fragmentación de proveedores que suele complicar la planificación logística de las grandes petroleras.
Nuestra flota: versatilidad y bandera argentina
La flota de National Shipping está compuesta por buques tanque de uso fluvial y marítimo, con distintos portes, capacidades y condiciones de navegabilidad. Entre las unidades que operan nuestras rutas se encuentran:
- Paulino C — buque petrolero-quimiquero nacionalizado recientemente, de 144 metros de eslora, 22,6 metros de manga y 17.000 toneladas de peso muerto (DWT). Construido en 2011 bajo los últimos estándares tecnológicos.
- Saturn, Polaris y Daniel F — buques tanque fluviales/marítimos de 128,6 m de eslora y ~13.000 DWT, aptos para derivados del petróleo y productos químicos.
- María Emilia IV — buque tanque fluvial de 108 m y 7.100 DWT, construido en 2014.
- Straits Sky — buque tanque fluvial y de operaciones de bunker, de 100,5 m y 6.800 DWT.
Todas las unidades operan con bandera argentina y cuentan con clase de sociedades de clasificación internacionales como Lloyd’s Register y American Bureau of Shipping (ABS).
Un diferencial que reforzamos permanentemente: el mantenimiento y las reparaciones de toda nuestra flota se realizan en talleres y gradas íntegramente argentinas, promoviendo el trabajo local y fomentando el crecimiento de la Marina Mercante e Industria Naval del país.
Estándares internacionales que respaldan cada operación
Operar con clientes internacionales del sector oil & gas exige un ecosistema de cumplimiento que Nship construyó y sostiene de forma sistemática:
Certificación de calidad
Nuestro sistema de gestión de calidad está certificado bajo Norma ISO 9001 por LRQA (Lloyd’s Register Quality Assurance Limited), miembro del Lloyd’s Register Group. Esta certificación garantiza procedimientos auditables, puntos de control estrictos y procesos de mejora continua.
Marco regulatorio internacional
Las operaciones se desarrollan bajo los estándares internacionales que rigen al sector:
- SOLAS (Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar)
- MARPOL (Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques)
- ISM Code (Código Internacional de Gestión de la Seguridad)
- ISPS Code (Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias)
- STCW (Convenio sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, de la OMI)
- Lineamientos OCIMF (Oil Companies International Marine Forum), referencia global para vetting petrolero
Capacitación permanente
Nuestros equipos de Vetting, Operaciones, capitanes, oficiales y tripulación participan de forma regular en capacitaciones específicas sobre seguridad en buques tanque, evaluación y gestión de riesgos, factor humano y liderazgo. Este tipo de formación continua no es opcional en nuestro sector: es la base sobre la que se construye la confianza de los clientes internacionales.
Qué aporta Nship a un cliente internacional
Cuando una compañía petrolera evalúa contratar transporte marítimo en Sudamérica, los criterios de decisión se concentran en cuatro ejes. En cada uno, ofrecemos respuestas concretas:
- Confiabilidad operativa. Más de 27 años de operación ininterrumpida, flota con mantenimiento certificado y cultura de cumplimiento de plazos.
- Seguridad y HSE. La salud, la seguridad y la protección del medio ambiente son la prioridad absoluta de nuestra compañía. No son una declaración: son el filtro obligatorio de toda decisión operativa.
- Cobertura regional integrada. Operaciones simultáneas en el litoral y costa atlántica argentina, con alcance a Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay. Un solo proveedor para todo el Cono Sur.
- Escalabilidad. Flota diversificada de ~20 tanqueros y capacidad probada para incorporar nuevas unidades cuando el volumen del cliente lo justifica, como demostró la reciente incorporación del Paulino C a la marina mercante argentina.
Un nuevo paso en la consolidación internacional
Esta alianza no es un hito aislado. Se inscribe en una estrategia sostenida de posicionamiento internacional que Nship viene desarrollando desde hace años: incorporación de flota, elevación de estándares operativos, fortalecimiento del equipo profesional y ampliación de la cobertura geográfica.
En los próximos meses continuaremos informando los avances que el acuerdo permita compartir públicamente, dentro del marco de confidencialidad comercial habitual en este tipo de contratos.
Sobre National Shipping
National Shipping es una empresa argentina fundada en 1998, dedicada de forma integral al transporte marítimo y fluvial de hidrocarburos. Nos posicionamos como la única empresa integral de transporte de hidrocarburos en todo el litoral y costa atlántica de la República Argentina, con operaciones que se extienden a Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay.
Operamos una flota diversa de buques tanque bajo bandera argentina, certificada bajo Norma ISO 9001 por LRQA (Lloyd’s Register Quality Assurance), y realizamos el mantenimiento de nuestra flota en talleres argentinos, promoviendo el trabajo local y el crecimiento de la Marina Mercante Nacional.